Berichten getagd ‘waterstof’
SXI wordt importeur APUS I-2
SXI Southern Cross International uit Bosschenhoofd (Breda International Airport) wordt de Benelux importeur van het Duitse waterstofvliegtuig APUS I-2. SXI heeft ook een intentieverklaring ondertekend om een aantal waterstoftoestellen af…
Lees meerAirbus A380 wordt testbed voor waterstof
Airbus heeft een overeenkomst getekend met motorenbouwer CFM International om samen te werken aan een waterstofdemonstratieprogramma. Dat gaat rond het midden van dit decennium van start. Voor dat programma wordt…
Lees meerRHIA Challenge | Waterstof Infrastructuur Airport
Waterstof gaat de luchtvaart veranderen, zowel voor de toestellen als de inrichting van de luchthaven. Dit betekent dat we op een andere manier naar een luchthaven moeten kijken. Welke mogelijkheden…
Lees meerDe Havilland Canada Dash8-400 gaat op waterstof vliegen
Waterstofspecialist ZeroAvia en De Havilland Aircraft of Canada gaan samenwerken om het regionale passagiersvliegtuig Dash8-400 op waterstof te laten vliegen. Het gaat om een retrofitprogramma waarbij De Havilland 50 waterstof-elektrische…
Lees meerUnited Airlines koopt 100 waterstof-elektrische motoren bij ZeroAvia
De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij United Airlines gaat 100 motoren bij ZeroAvia kopen, die geschikt zijn voor waterstof-elektrische voortstuwing. Het gaat om het motortype ZA2000-RJ. De motoren zijn bedoeld voor de regionale…
Lees meerDuitse DLR start project voor voortstuwing op vloeibare waterstof
DLR, het Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, heeft een Flying Testbed in ontvangst genomen om daarmee vliegen op vloeibare waterstof met behulp van een brandstofcel te testen. Het gaat…
Lees meerAirflow verkent waterstofaandrijving
De Amerikaanse startup Airflow gaat samen met Plug Power, een leverancier van waterstofmotoren, een voortstuwingssysteem met brandstofcellen ontwikkelen. Die worden toegepast in een nieuwe generatie kleine elektrische regionale vliegtuigen, die…
Lees meerVanaf 2024 met waterstofvliegtuig van Rotterdam naar Londen
De luchtvaartsector werkt aan een plan voor een emissievrije commerciële luchtvaartroute in 2024. Een 19-zits waterstofvliegtuig moet dan tussen Rotterdam en Londen gaan vliegen. ZeroAvia, Royal Schiphol Group, stichting RHIA…
Lees meerUniversal Hydrogen opent een nieuw brandstofcentrum voor waterstofvliegtuigen in Frankrijk
De startup Universal Hydrogen uit Los Angeles gaat zijn tweede engineering- en ontwerpcentrum bouwen in het Franse Toulouse. Daar worden lichtgewicht vloeibare H2-capsules ontwikkeld voor het modulaire distributiesysteem van het…
Lees meerDornier Do228 gearriveerd bij ZeroAvia
Een Dornier Do228 regionaal passagiersvliegtuig met registratie G-SAYE is onlangs gearriveerd bij fabrikant ZeroAvia om omgebouwd te worden tot een waterstof-elektrische 19-zitter. Het tweemotorige toestel is 36 jaar oud en…
Lees meer