Samenwerken aan de transitie naar een schonere, stillere en meer duurzame toekomst van de luchtvaart in Nederland

verduurzaming van de luchtvaart: nú doorpakken!

Met onderzoek en het ontwikkelen van radicale technologische innovaties kan Nederland wereldwijd echt het verschil maken in het verduurzamen van de luchtvaart. 

Mondiaal is de luchtvaartsector zich bewust van de groeiende klimaatimpact en zijn er diverse projecten in ontwikkeling om CO2 uitstoot te verminderen. Vliegen moet schoner, stiller en duurzamer. In Nederland wordt in een nationaal actieprogramma samengewerkt om de klimaatdoelen te realiseren: in 2030 emissieloze luchthavens, in 2050 klimaatneutraliteit en in 2070 een emissievrije luchtvaart. Om dit ambitieuze einddoel in 2070 te bereiken moeten we klein(er) beginnen: bij General Aviation. Er zijn technologische innovaties nodig om hybride elektrisch of op andere duurzame manieren te kunnen vliegen op kortere en in de toekomst op langere afstanden.

Platform Duurzaam Vliegen is een netwerkorganisatie die nieuws en publicaties over mondiale ontwikkelingen biedt, kennis en onderzoeksprojecten deelt en zo mogelijk ondersteunt, om de groene ontwikkelingen te versnellen. In de verduurzaming van de luchtvaart moeten we allemaal onze verantwoordelijkheid nemen én door samenwerking maken we het verschil.

De tijd begint te dringen: we moeten nú doorpakken en onze krachten bundelen!

KENNIS & ONDERWIJS

Initiatieven en onderzoeken van studenten worden via het Platform Duurzaam Vliegen gekoppeld aan industrie en overheid.

Voor de huidige studenten van luchtvaart gerelateerde kennis- & onderwijsinstituten ligt er een enorme uitdaging om samen met de industrie en overheid de energietransitie binnen één generatie te realiseren om zo de klimaatdoelstellingen van 2050 te behalen. 

Industrie

Het Platform Duurzaam Vliegen brengt kennis- & onderwijsinstituten en de maakindustrie samen om te bouwen aan een schonere, stillere en meer duurzame toekomst van de luchtvaart.

Nederland is van oudsher sterk, innovatief en ondernemend in de luchtvaart: bedrijven als Fokker, KLM en Schiphol, maar ook kennisinstellingen als TU Delft en NLR hebben de sector en ons land internationaal op de kaart gezet.

Overheid

Bij de overheid ligt de verantwoordelijkheid om passende wet- en regelgeving, zekerheid in investeringen en experimenteerruimte te bieden voor kennis- & onderwijsinstellingen en de maakindustrie.

Nederland heeft een rijke luchtvaarthistorie, een relatief grote luchtvaartsector en een internationaal belangrijke hubfunctie. Goede internationale verbindingen zijn essentieel voor de Nederlandse economie.

Laatste nieuws

MagniX werkt toe naar een STC voor een volledig elektrische Cessna Caravan

Magnix, een Australisch-Amerikaanse specialist in vliegtuigelektrificatie, werkt samen met Sidney Seaplanes en Dante Aeronautical om een ​​Cessna 208 Caravan om te bouwen naar emissievrije aandrijving. De partners willen dat het...

Lausanne Aeroclub neemt eerste elektrische vliegtuig in gebruik

De Aeroclub van Lausanne, gevestigd op het vliegveld Lausanne-Blécherette in Zwitserland, heeft op 15 december 2020 het eerste elektrische vliegtuig in gebruik genomen. Het gaat om een Velis Electro van...

Financiële injectie voor waterstof-elektrische aandrijflijn ZeroAvia

ZeroAvia, fabrikant van een waterstof-elektrische aandrijflijn, heeft van de overheid van Groot-Brittannië 13,6 miljoen euro gekregen om een baanbrekende duurzame aandrijflijn te bouwen die in 2023 klaar is voor de...

laatste tweets

Projecten

binnen General Aviation

Phoenix Aerodelft

De Phoenix wordt ’s werelds eerste vliegtuig dat over enkele jaren gaat vliegen op vloeibare waterstof. De bemande vlucht wordt voorafgegaan door een proefvlucht met een schaalmodel op 1/3 van…

In Holland – Project Dragon Fly

Bij de opleiding luchtvaarttechnologie bij Inholland in Delft wordt door studenten en onderzoekers gewerkt aan project Dragonfly. Het gaat om een composieten sportvliegtuig: een Dragonfly Mk.II., welke wordt omgebouwd naar een…

TU Eindhoven Elektrificatie Cessna 150

Onder de naam Falcon Electric Aviation (FEA), zijn 16 studenten van de Technische Universiteit Eindhoven bezig het het elektrificeren van een tweepersoons Cessna 150. De studenten (bachelor en master) zijn…

DEAC Teuge Elektrificatie Cessna 337F Skymaster

DEAC heeft sinds oktober 2019 een eigen testvliegtuig, het DEAC Flying Testbed. Het gaat om een Cessna 337F Skymaster met voorlopige registratie N4207X. Het toestel is zeer geschikt voor elektrificering,…

Laatste Publicaties

in de Kennisbank

THE HIGH-FLYING INDUSTRY: URBAN AIR MOBILITY TAKES OFF

Clean Skies for tomorrow: Sustainable Aviation Fuels as a Pathway to Net-Zero Aviation

Towards Climate Neutral Aviation

Electrification Scenarios of Airplanes and Barges in the Netherlands till 2050

Results of the Clean Aviation Public Consultation are now online!

Hydrogen-powered aviation: preparing for take-off

Build back better – aviation sector in support of clean, green economic recovery

Vacancy of the PDEng programme in Maintenance

Clean Sky report Highlights 2019

Van Nieuwenhuizen verplicht gebruik schonere brandstof luchtvaart

Wat gebeurt er in Nederland?

Agenda

26 jan 2021

Annual electric VTOL symposium Mesa Arizona

Overview Technical experts from industry, academia and government will speak at the Vertical Flight Society’s 8th Annual Electric Vertical Takeoff…

Lees meer
28 jan 2021

Synthetic Fuel

Hoe dragen synthetische brandstoffen bij aan de toekomst van de luchtvaart? Waar staat Nederland op dit moment? En wat zijn…

Lees meer
08 feb 2021

Synthetic Sustainable Aviation Fuels conferentie

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat kondigt een internationale conferentie aan met als thema synthetische kerosine. De conferentie vindt digitaal…

Lees meer
17 feb 2021

Innovation through Collaboration

Hoe maakt samenwerking in het aerospace innovatiecluster een verschil in de transitie van de luchtvaart? Welke initiatieven zijn er en…

Lees meer

Nieuwsbrief

Please enter your name.
Please enter a valid email address.
Something went wrong. Please check your entries and try again.

General Aviation

%

minder CO2 uitstoot in
2030 ten opzichte van 1990

elektrische les- en
rondvluchten in 2035

%

CO2 uitstoot in 2050

Onze vrienden